Das Gesetz der Serie besagt, dass jede Serie auch irgendwann einmal reißt. Für das SB-MEDIEN Racing Team hielt die Serie seit seinem Einstieg in die Rundstrecken-Challenge Nürburgring fast fünf Saisons lang, ehe der erste technisch bedingte Ausfall am vergangenen Samstag eintrat. „Schon als wir vom Fahrerlager in Meuspath zur Touristeneinfahrt geführt wurden, lief der Motor nicht ganz rund", berichtet Mario Riedel. Aber ein Zurück gab es nicht mehr, weshalb der fünfte Lauf auf der knapp 21 Kilometer langen Nordschleife trotzdem unter die Räder genommen wurde. „Wir dachten, vielleicht fängt sich der Motor wieder, wenn er nach der langen Standzeit wieder länger gelaufen ist."

Aber statt sich zu fangen, lief der Motor weiter unrund und als sich die Fehlzündungen immer mehr häuften, entschied sich das Team zur vorzeitigen Aufgabe. „Bevor noch größerer Schaden entsteht, bin ich lieber zur Box gefahren und habe das Auto abgestellt. Nach drei Jahren mit dem Ford Puma und im zweiten Jahr mit dem Ford Fiesta war es unser erster technisch bedingter Ausfall. Irgendwann musste es so kommen", berichtet ein sichtlich enttäuschter Mario Riedel, der mit seinem Team in den drei Wochen bis zum nächsten Rennen den Grund für den Schluckauf des Kölner Rennzwergs finden muss.

Für den sechsten Lauf zeigt sich Riedel aber schon wieder angriffslustig: „Wir hoffen, beim nächsten Rennen an die Leistungen vom vierten Lauf anzuknüpfen und aus eigener Kraft um den Klassensieg fahren zu können. Heute hat uns leider die Technik einen Strich durch die Rechnung gemacht, aber es gibt keinen Grund, deshalb weniger optimistisch auf den Rest der Saison zu schauen. Wir bleiben zuversichtlich!" Der sechste Lauf zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2010 findet am 19. September statt.

Hinweis: Der Text ist eine Mitteilung von „SB-MEDIEN Racing Team". Der Inhalt spiegelt nicht die Meinung der Veranstaltergemeinschaft Rundstrecken-Challenge Nürburgring e. V. wieder.