Das 3h-Rennen „Schwedenkreuz“, die achte und letzte Veranstaltung der Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) in der Saison 2026, findet am Samstag, 24. Oktober, statt. 140 Nennungen sind für den traditionellen RCN-Abschlusslauf in der Eifel eingegangen. Start des Rennens ist um 15 Uhr auf der Start- und Zielgeraden des Nürburgrings.
RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Wir hoffen auf einen guten Saisonabschluss. Entscheidend wird sein, ob das Wetter mitspielt. Ende Oktober gibt es in der Eifel keine Garantie auf Sonnenschein. Wir haben ein ordentliches Starterfeld und noch sind einige Entscheidungen offen. Bleiben wir einfach optimistisch, dass es einen würdigen Ausklang einer tollen RCN-Saison geben wird.“
Das 3h-Rennen wird auf dem 24,358 Kilometer langen Kurs auf dem Nürburgring (GP-Kurzanbindung + Nordschleife) ausgetragen. Boxen- und Tankstopps finden in der Boxenanalage des GP-Kurses statt. Die Mindeststandzeit beträgt 10 Minuten. Die Klasse R4 ist mit 24 Fahrzeugen wieder einmal die größte im Starterfeld. In der Klasse H3 haben 16 Starter genannt. 11 Autos sind in der Klasse R2A gemeldet, genauso viele wie in der Klasse H4. In der Klasse RS3A wollen 8 Teams antreten.
Sven Markert/Lars Harbeck (beide Berlin, BMW 320i) aus der Klasse H3 reisen als Tabellenführer und Meisterschaftsfavoriten zum Finale in die Eifel. Bisher haben sie immer die Klasse gewonnen, gelingt ihnen dies auch beim 3h-Rennen, ist ihnen der Titel nicht mehr zu nehmen.
Einzig Jens Schneider/Robin Reimer (Engelsbrand/Schömberg) aus der Klasse R4 können die Meister aus Berlin noch verhindern. Dazu muss das Duo auf jeden Fall die Klasse gewinnen und Markert/Harbeck dürften dann zum ersten Mal nicht siegen. Das Problem ist die starke Konkurrenz in der großen Klasse – u.a. Sascha Steinhart (Hilden, BMW 325i), Jan Buchwald (Menden, BMW 325i) und Peter Elkmann (Steinfurt, BMW 325i). Platz drei in der Meisterschaftstabelle belegt zurzeit Christian Koch (Wickede, BMW 325i) aus der Klasse H4, aber auch das kann sich noch ändern.
Auch die Titelkämpfe in anderen Kategorien der RCN sind noch offen. Im RCN Gesamtsieger-Cup will David Vogt den Titel holen. In der RCN Ladies Trophy haben noch vier Damen eine Titelchance. Lisa Ganser/Sophie Hoenjet (Würselen/Boos, Seat Leon Cupra) sind aktuell Tabellenführerinnen. Auch im RCN Junior-Cup gibt es noch mehrere Meisterkandidaten. Favorit ist Spitzenreiter Elias Funke (Lippstadt, Renault Clio RS).
Darüber hinaus hoffen viele Fahrer und Teams auf Topplatzierungen und einen gelungen Saisonausklang, dazu zählen u.a. Ralf Schall/Janina Schall (beide Dornstadt, Porsche 911 GT3 Cup), Andreas Schwarz (Obernburg, Cupra Leon Super Racer), Alain Dutronc/Torsten Kratz (Schweiz/Mönchengladbach, Porsche Cayman GT4 CS), David Vogt (Waldfeucht, Opel Astra TCR), Erich Petrich (Wawern, BMW M3), Axel und Andreas Schwelgien (beide Fürstenwalde, BMW M3).
Zeitplan 3h-Rennen „Schwedenkreuz“
Freitag, 23. Oktober 2026
09.00-19.30 Uhr – Welcome-Center „Scharfer Kopf“
10.00 Uhr – Einfahrt Fahrerlager
10.30-20.00 Uhr – Dokumenten-Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Tower)
10.30-20.30 Uhr – Technische Abnahme (Fahrerlager1, Box 1-3)
Samstag, 24. Oktober 2026
07.00-16.00 Uhr – Welcome-Center „Scharfer Kopf“
08.15-09.15 Uhr – Dokumenten-Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Tower)
08.15-09.30 Uhr – Technische Abnahme (Fahrerlager 1, Box 1-3)
10.00 Uhr – Fahrerbesprechung (Media-Center, TÜV Tower)
11.30-11.45 Uhr – Freies Training
11.45-13.00 Uhr – Zeittraining
15.00 Uhr – Start 3h-Rennen
18.45 Uhr – Virtueller Aushang Ergebnisse (www.r-c-n.com)
19.15 Uhr – Siegerehrung (Media-Center, TÜV Tower)
