Mit dem zweiten Podium in Folge für Ralf Kraus (Köln) und Tim Banerjee (Mönchengladbach) endete für das Team Automobile Theisen der sechste Saisonlauf zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN). Die anderen drei Opel Astra OPC der Lüdenscheider Mannschaft landeten auf den Klassenrängen fünf bis sieben.
„Im Feld der 167 Starter haben wir uns heute sehr achtbar geschlagen und mit einem gutem Teamergebnis abgeschnitten“, sagte Teamchef Peter Theisen. „Unsere Piloten waren sehr gut unterwegs, es gab nicht das geringste technische Problem und lediglich eines der vier Fahrzeuge kam mit ein paar Beulen ins Ziel. Das kann mal passieren.“
Vom ersten Meter an lag #48 mit Startfahrer Ralf Kraus in den Top Drei der Klasse R3. „Es lief gut, im Gegensatz zum letzten Lauf hatten wir zwischen 3.000 und 5.000 Umdrehungen auch wieder volle Leistung.“ Tim Banerjee übernahm zur Halbzeit und fuhr als Dritter über den Zielstrich: „Für Platz zwei hätten wir gegen den stärkeren Renault Clio Regen gebraucht, aber der war heute nicht in Sicht. Trotz des Sonnenwetters gab es erstaunlich viele Unfälle und Code 60, das war nicht so schön.“
Über Rang fünf in der Klasse freuten sich Simon Overmann (Sprockhövel) und Holger Bruning (Odenthal) im Opel Astra #50. „Auto war top und ich war gut drauf. Manchmal kam ich Ralf (Kraus) näher, dann fiel ich etwas ab. Ich hatte echt Spaß. Aber leider heute nicht jeder, bei dem zahlreichen Schrott entlang der Strecke“, sagte der 26-Jährige.
Holger Bruning hatte ein lachendes und ein weinendes Auge: „Das war leider für dieses Jahr mein letzter Lauf. Aber es war richtig schön! Zwei Sektoren hatte ich mir vorgenommen, wo ich mich verbessern wollte. Es hat geklappt! Das ich mit Kollegen, die 30 Jahre jünger sind und 30 Kilo weniger wiegen, nicht mehr ganz mithalten kann, ist halt so. Das Auto war top, mein Dank gilt Familie Theisen für die wunderbare Saison!“
Maya Niepenberg (Etzbach) fuhr erstmals einen RCN-Startstint. „Das war mega, auch wenn es viele Code 60s gab. Ich steigerte mich von Umlauf zu Umlauf. Ein Porsche hat mich im Getümmel rechts einmal leicht erwischt. In meiner letzten Runde krachte im Schwalbenschwanz ein anderer in die Fahrertür. Ich bin mal auf die Onboard-Aufnahmen gespannt, eigentlich bin ich mir keiner Schuld bewusst.“
Der Lüdenscheider Christopher Bartsch übernahm zur Halbzeit den Opel Astra #649 und drehte in der 14. von 15 Runden in 9.37,2 Minuten sogar die schnellste Theisen-Zeit des Tages! „Da war nur noch eine Code 60 an der Hohen Acht, der Rest der Runde war frei. Das half mir natürlich“, gab der 29-Jährige zu.
Auf Platz sieben in der Klasse R3 vervollständigten Jürgen Neuhoff (Kassel) und Jan Eisenburger (Hagen) mit dem Opel Astra #46 das gute Theisen-Gesamtergebnis.
Bereits am 26. September startet der siebte und somit vorletzte Saisonlauf zu Deutschlands größter und ältester Breitensport-Serie, wie gewohnt auf dem Nürburgring.
Hinweis: Der Text ist eine Mitteilung von „Team Automobile Theisen”. Der Inhalt spiegelt nicht die Meinung der Veranstaltergemeinschaft Rundstrecken-Challenge Nürburgring e.V. wider.
