Für die kommende Saison der Rundstrecken-Challenge Nürburgring gibt es einige Veränderungen. Die gute Nachricht vorab: Die Nenngelder werden für 2016 nicht erhöht.
In der neuen Saison wird erstmals der RCN Rookie Cup ausgeschrieben. Melden können Teams, deren Fahrer und mögliche Bei- oder Zweitfahrer in den letzten beiden Jahren (2014 und 2015) nicht mehr als zwei Mal an RCN-Veranstaltungen teilgenommen haben.
In der Gruppe der VLN-Produktionswagen hat sich die Einteilung in den Klassen V1 und V2 verändert. In der Klasse V1 sind Fahrzeuge mit einem Hubraum bis 1620 Kubikzentimeter startberechtigt. In der Klasse V2 dürfen Autos mit einem Hubraum von 1620 bis 1800 Kubikzentimeter Hubraum fahren.
Bei den RCN Light entfällt die Gruppe F, stattdessen sind die Klassen 25 bis 27 für VLN-Produktionswagen ausgeschrieben: V2, V3 und V4. Die Gruppen H und RS werden in den Klassen 28 (bis 1600 Kubikzentimeter Hubraum), 29 (bis 2000 Kubikzentimeter) und 30 (bis 2500 Kubikzentimeter) gemeinsam gewertet.
In der Gruppe H wurden die Hubraumklassen neu sortiert: von H1 bis 1400 Kubikzentimeter Hubraum bis zur H6 mit über 3500 Kubikzentimeter Hubraum.
Klasse H1 | bis 1400 cm³ | |
Klasse H2 | über 1400 cm³ | bis 1600 cm³ |
Klasse H3 | über 1600 cm³ | bis 2000 cm³ |
Klasse H4 | über 2000 cm³ | bis 2500 cm³ |
Klasse H5 | über 2500 cm³ | bis 3500 cm³ |
Klasse H6 | über 3500 cm³ |
Auch bei den Baujahresgrenzen gibt es für 2016 einige Veränderungen. Startberechtigt sind in der Gruppe F Autos ab dem Baujahr 01.01.1972, in der Gruppe H ab dem Baujahr 01.01.1966 bis 31.12.2004 und in der Gruppe RCN Spezial ab dem Modelljahr 2000.
Die detaillierten Informationen stehen in der aktuellen Ausschreibung, die nach der Genehmigung des DMSB auf der Internetseite des RCN veröffentlicht wird.
RCN e.V.
Der Vorstand