Hasso Jacoby

Seit einigen Jahren arbeitet die Rundstrecken-Challenge Nürburgring (RCN) eng mit dem Reifenhersteller Hankook zusammen. Die Breitensportserie fährt seit der Saison 2018 auf den Einheitsreifen der Marke Hankook. Die Zusammenarbeit mit dem südkoreanischen Reifenhersteller hat sich über die Jahre gut eingespielt. Aufgrund der positiven Erfahrungen haben sich die RCN-Organisatoren und die Hankook-Verantwortlichen auf eine weitere Zusammenarbeit geeinigt. Der neue Kooperationsvertrag hat wiederum eine Laufzeit über fünf Jahre.

RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Als Serienveranstalter müssen wir über das aktuelle Geschehen hinweg und in die Zukunft schauen. Heutige Entscheidungen schaffen die Basis für zukünftige positive Entwicklungen. Deshalb haben wir die erfolgreiche Zusammenarbeit mit unserem Reifenpartner Hankook verlängert“ RCN Rennleiter Hans-Werner Hilger: „Die Erfahrungen der letzten Jahre haben gezeigt, dass die Entscheidung für die Kooperation mit Hankook richtig war. Deshalb macht es auch Sinn, diese fortzuführen. Wir erwarten dadurch Stabilität für unserer Serie und weiterhin eine positive Zukunft.“

Mit dem sechsten Saisonsieg in der Klasse VT2 sicherten sich Daniel Ostermann/Oskar Sandberg (VT2 Schweich-Issel/Adenau, BMW 330i) die Meisterschaft der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2022. Bei tollem Herbstwetter – angenehme Temperaturen und Trockenheit – gingen knapp 160 Teilnehmer beim Saisonfinale, 3h-Rennen „Schwedenkreuz“, an den Start.

Ostermann/Sandberg vom Team Adrenalin Motorsport ließen von Beginn an, keine Zweifel über ihre Meisterschaftsambitionen aufkommen. Nach dem Start übernahmen sie die Führung, die sie bis ins Ziel nicht mehr abgaben. Ostermann: „Unser Team hat die gesamte Saison großartig funktioniert. Ein toller Erfolg.“ Sandberg: „Zum Saisonende wurde es noch einmal spannend. Wir haben die Nerven behalten und verdient den Titel geholt.“

Mit dem dritten Erfolg in der Klasse V4 holte Peter Elkmann (V4, Steinfurt, BMW 325i) den zweiten Platz in der Meisterschaftstabelle. Rang drei beleg-ten nach sechs Siegen in der Klasse H4 Daniel Odenthal/Julian Odenthal (Stuttgart/Leverkusen, BMW 325i).

Sieger wurden nach drei Stunden Michael Luther/Markus Schmickler (Barsbüttel/Bad Neuenahr, BMW M4 GT4). Luther: „Auch nach 30 Jahren Motorsport macht das Gewinnen immer noch Spaß.“ Im Ziel hatte das Duo knapp zwei Minuten Vorsprung auf Stephan Brodmerkel/Hendrik Still (Waldesch/Kempenich, KTMX-Bow GT4). Platz drei ging an Christopher Brück (Köln, Porsche Cayman GT4 CS), der lange geführt hatte, aber aufgrund eines Getriebeproblems in den letzten Runden zurückstecken musste.

RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Ein würdiges Saisonfinale. Ein großartiges Starterfeld hat bis zur letzten Runde tollen Sport geboren. Auch der Meisterschaftskampf endete mit einem verdienten Siegerteam.“

Das Saisonfinale der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2022 (RCN) findet am Samstag, 29. Oktober, statt. Für das 3h-Rennen „Schwedenkreuz“ haben knapp 160 Teams ihre Nennung abgegeben. Das einzige Rennen der RCN-Saison wird auf der 24,358 Kilometer langen Streckenvariante (Nordschleife + GP-Kurzanbindung) ausgetragen. Der fliegende Start der ersten Startgruppe wird um 15 Uhr erfolgen.

RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Ein gutes Nennergebnis. Wenn alles gut verläuft, werden wir ein spannendes Finale und neue Meister erleben.“ Die Klasse V4 ist mit 30 Startern wieder die größte im Feld. In der Klasse F2 gehen 10 Autos an den Start, in der VT2 gibt es 9 Teilnehmer und in der RS3A kommen 18 Fahrzeuge. In den Klasse H3 sind 6 und in der H4 11 Fahrzeuge genannt.

Zum Favoritenkreis auf Gesamtsieg und gute Platzierungen gehören u.a. Stefan Schmickler/Volker Wawer/Carsten Knechtges (Bad Neuenahr/Karlsruhe/Mayen, Porsche Cayman), Mario Fuchs (Grafschaft, Mitsub-ishi Lancer), Volker Hanf (Niederzissen, Cupra Leon TCR), Michael Luther/Markus Schmickler (Barsbüttel/Bad Neuenahr, BMW M4 GT4), Florian Pröbstl (Hohenpeißenberg, BMW M3), Lukas Moesgen/Tim Breidenbach (Weeze/Solingen, Porsche 911 GT3 Cup), Marcel Krichel/Pascal Krichel (beide Geilenkirchen, Audi 80), Volker Garrn (Guderhandviertel, Audi RS3 TCR), Christopher Buchmann (Jüchen, VW Scirocco), Christopher Brück (Köln, Porsche Cayman GT4 CS) und der Meister 2021 Dario Stanco (Schweiz, Audi RS3 TCR).

Aktuell führen Niklas Walter/Richard Schäfer (F2, Mayen/Adenau, BMW 318iS) die RCN-Meisterschaftstabelle an. Doch unter der Berücksichtigung des einen Streichresultats, das in dieser Saison zur Anwendung kommt, haben andere Teams deutlich bessere Titelaussichten. Daniel Ostermann/Oskar Sandberg (VT2 Schweich-Issel/Adenau, BMW 330i) vergaben den ersten Matchball, können aber mit einem weiteren Klassensieg den Titel noch einfahren. Kann das Duo die Klasse aber nicht gewinnen, haben auch noch Peter Elkmann (V4, Steinfurt, BMW 325i), Lars Harbeck/Sven Markert (H3, beide Berlin, BMW 320i) oder Jürgen Roth (V4, Idar-Oberstein, BMW 325i) Meisterschaftschancen. Sollten die vier alle patzen, stehen andere Teams als Überraschungsmeister bereit.

Auch in den anderen Kategorien sind Titel noch offen. Im RCN Gesamtsieger-Cup ist Stefan Schmickler noch nicht durch. In der RCN Junior-Trophy liegt Niclas Walter in Führung, beim RCN Senioren-Cup Lars Harbeck. Offen ist die Situation in der RCN Ladies-Trophy. Dagegen ist der Sieger bei den RCN Light mit Lukas Swiontek (Jüchen, Renault Clio Cup) sicher.

Renndienste im Fahrerlager
Fünf Renndienste stehen den Teilnehmern der RCN-Abschlussveranstaltung zur Verfügung. Der RCN-Partner und Reifenausrüster der Serie Hankook ist wie gewohnt durch Hankook C&R Motorsport vertreten. Daneben gibt es für die Teams Unterstützung bei der KW automotive GmbH und Raceparts. Die Reifenausrüster Schlag GmbH und der Hersteller Goodyear sind für das Rennen der Youngtimer Trophy und des Historic Endurance Cups, die im Rahmen der RCN-Veranstaltung fahren, zuständig.

Zeitplan 3h-Rennen „Schwedenkreuz“

Freitag, 28. Oktober 2022
10.00-19.30 Uhr – Welcome-Center „Scharfer Kopf“
12.30-20.00 Uhr – Dokumenten-Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Tower, 1. Etage)
13.00-20.30 Uhr – Technische Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Tower, Box 1-3)
16.00-18.00 Uhr – Test- und Einstellfahrt (GP-Kurs)

Samstag, 29. Oktober 2022
07.00-16.00 Uhr – Welcome-Center „Scharfer Kopf“
08.15-11.15 Uhr – Dokumenten-Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Tower, 1. Etage)
08.15-11.30 Uhr – Technische Abnahme (Fahrerlager 1, TÜV-Gebäude)
09.00 Uhr – Fahrerbesprechung (Mediacenter TÜV-Tower)
10.20-10.50 Uhr – Freies Training (Nordschleife+GP-Kurzanbindung)
10.50-11.50 Uhr – Qualifying (Nordschleife+GP-Kurzanbindung)
15.00 Uhr – Start des 3h-Rennens
18.45 Uhr – Aushang Ergebnisse (Mediacenter TÜV-Tower)
19.15 Uhr – Siegerehrung (Mediacenter TÜV-Tower)

RCN bietet zusätzliche Testmöglichkeit für Teilnehmer des 3h-Rennens.

Das Saisonfinale der Rundstrecken-Challenge Nürburgring 2022 (RCN) findet am Samstag, 29. Oktober, statt. Das 3h-Rennen „Schwedenkreuz“ ist die einzige Rennveranstaltung dieser Saison und wird auf der 24,358 Kilometer langen Nürburgring-Streckenvariante (Nordschleife + GP-Kurzanbindung) ausgetragen.

Um den Teilnehmern für diese Veranstaltung zusätzliche Testzeit einzuräumen, bietet der RCN eine zweistündige Prüf- und Einstellfahrt an. Am Freitag, 28. Oktober, können RCN-Starter von 16 bis 18 Uhr auf dem Grand Prix Kurs ihre Runden drehen.

Anmeldeformulare:

Prüf- und Einstellfahrt – Ausschreibung

Prüf- und Einstellfahrt – Nennung

Prüf- und Einstellfahrt – Verzichtserklärung

RCN Serienmanager Willi Hillebrand: „Da wir in der Saison nur ein Rund-streckenrennen veranstalten, wollen wir unseren Teilnehmer noch eine Testmöglichkeit bieten, um sich besser auf die anderen Rahmenbedingungen einstellen zu können. Wir sind froh, dass wir diese zusätzlichen zwei Stunden Streckenzeit organisieren konnten.“