Hasso Jacoby

Das dmsj Youngster-Racing-Team gehörte zu den großen Gewinnern des ADAC 24h-Qualifikationsrennens. Bei den Produktionswagen bis 2500 ccm fuhren Daniel Engl (Burghausen), Felix Günther (Velbert) und Niklas Meisenzahl (Bordelum) im Sorg Rennsport-BMW 325i auf den zweiten Platz und markierten zudem die schnellste Rundenzeit.

Der dmsj Fachberater Christopher Bartz zeigte sich hocherfreut: „Unsere drei Youngsters haben genau das umgesetzt, was wir von ihnen erwartet haben. Sie waren schnell, fehlerfrei, gut organisiert und erfolgreich. Es war für sie der erste Renneinsatz mit dem BMW und sie haben ihn wirklich mit Bravour gemeistert.“

Bereits die Trainingssitzungen zeigten, dass alle drei Youngsters mit dem für sie ungewohnten Fahrzeug sehr gut zurechtkamen. Im freien Training markierten sie die Klassen-Bestzeit, im Qualifying dann Rang zwei. Mit insgesamt 20 Runden gehörte das Nachwuchsteam zu den fleißigsten Mannschaften überhaupt. Damit jeder der drei Youngsters möglichst die gleiche Anzahl an Rennrunden dreht, gab es während des sechsstündigen Rennens alle rund 60 Minuten einen Fahrerwechsel. „Wir wollen so auch die Fahrerwechsel üben“, sagte Startfahrer Felix Günther. „So werden wir zwar zwei Stopps mehr haben als die Wettbewerber, aber das Ergebnis ist heute wirklich zweitrangig.“

Der Velberter übernahm nach dem Start die Führung und gab diese bis zum ersten Boxenstopp nach sechs Runden nicht mehr ab. Als nächstes kletterte Niklas Meisenzahl ins Cockpit, nach der 12. Runde erfolgte der planmäßige Wechsel zu Daniel Engl. In der zweiten Rennhälfte gab es die gleiche Reihenfolge.

„Es war absehbar, dass wir aufgrund unserer Taktik nicht gewinnen können“, sagte Meisenzahl. „Aber es hat natürlich Spaß gemacht, im ersten Renndrittel zu führen. Unsere Rundenzeiten waren richtig gut. Dadurch dass deutlich weniger Fahrzeuge starteten als bei einem VLN-Rennen, gab es auf der Strecke traumhafte Bedingungen.“

Voll des Lobes war auch Daniel Engl. „Das trockene Wetter mit viel Sonnenschein war natürlich ideal, um sich auf die Strecke und das Auto richtig einzuschießen. Dieses Qualifikationsrennen ist für Neueinsteiger wie uns absolut perfekt. Es war nach den RCN-Läufen und dem VLN-Debüt Ende 2014 der nächste richtige Schritt auf dem Weg zu den 24 Stunden.

Ein großes Kompliment sprachen alle drei dmsj Youngsters in Richtung Sorg Rennsport. „Man merkt, dass die Mannschaft sehr erfahren ist. Der BMW war sehr gut abgestimmt und die Boxenstopps liefen einfach perfekt“, brachte es Günther auf den Punkt. „Von uns aus kann es so weitergehen.“ Am 25. April folgt beim zweiten Saisonrennen zur Langstreckenmeisterschaft die Generalprobe zum ADAC 24h-Rennen, welches am 16. und 17. Mai ausgetragen wird.

Hinweis: Der Text ist eine Mitteilung des „dmsj”. Der Inhalt spiegelt nicht die Meinung der Veranstaltergemeinschaft Rundstrecken-Challenge Nürburgring e.V. wider.

Großer Erfolg für das Team Automobile Theisen: Beim zweiten Saisonlauf zur Rundstrecken-Challenge Nürburgring feierte die Lüdenscheider Mannschaft einen zweiten und einen fünften Rang in der mit 18 Startern stark besetzten Klasse der Produktionswagen bis 2000 ccm. „Es gab heute packenden Motorsport mit hervorragenden Ergebnissen für unser Team. Vielen Dank an alle, die dazu beigetragen haben“, sagte Teamchef Peter Theisen.

Für das beste Resultat sorgten Volker Strycek (Dehrn) und Ralf Kraus (Köln). Am Steuer des H&R-Opel Astra musste sich das Duo nach 13 Runden auf der Kombination aus Grand-Prix-Kurs und Nordschleife (=329,914 Kilometer) nur um 13 Sekunden geschlagen gaben. „Wir hatten einen tollen Kampf von der ersten Runde an. Jürgen Schulten und ich umrundeten die Strecke Stoßstange an Stoßstange. Das war Motorsport vom Feinsten, das wollen die Fans sehen“, sagte Strycek.

Mit einer Sekunde Vorsprung übernahm Kraus zur Rennmitte planmäßig das Cockpit. Gegen den Pseudonym-Piloten „Kiko“, der von Schulten übernommen hatte, musste sich der Kölner dann knapp geschlagen geben. „Er war einfach einen Tick schneller, das muss ich zugeben“, zeigte sich Kraus fair. „Aber es war für mich heute erst die zweite Veranstaltung mit dem Astra, Kiko fährt sein Auto seit mehr als zehn Jahren. In zwei bis drei Veranstaltungen fahre ich auch die Zeiten, wir wollen dieses Jahr noch Klassensiege feiern. Aber auch mit dem zweiten Platz bei 18 Startern bin ich super zufrieden.“ In der Jahreswertung rückten Strycek/Kraus auf den 14. Platz von 314 Teilnehmern insgesamt vor.

Zufrieden war auch der Lüdenscheider Stefan Jäger am Steuer des blau-gelben Opel Astra. Der fünfte Rang in dieser hartumkämpften Klasse war der verdiente Lohn für eine fehlerfreie Fahrt bei teilweise schwierigen Bedingungen. „In der ersten Runde war es noch leicht feucht, trocknete aber schnell ab. Zur Halbzeit kam nochmal ein kleiner Schauer, aber Slicks waren immer die richtige Wahl. Nach meinem Pech vom ersten Lauf mit dem Reifenschaden bin ich jetzt mit dem fünften Platz sehr zufrieden.“ Der Wachtberger Thomas Rewerts, dessen Opel Astra vom Team Automobile Theisen vor Ort mitbetreut wird, fuhr auf Platz 13.

Der dritte Saisonlauf zu Deutschlands ältester Rundstreckenserie findet am Donnerstag, den 14. Mai im Rahmen des ADAC 24h-Rennens statt.

Hinweis: Der Text ist eine Mitteilung des „Team Automobile Theisen”. Der Inhalt spiegelt nicht die Meinung der Veranstaltergemeinschaft Rundstrecken-Challenge Nürburgring e.V. wider.